ππππππ’βππ π΅ππ‘π’πππππ π΅ππ‘ππ πππ ππππ¦π, πππππππ ππππππ’βππ π’π‘πππ πππ πππ πΎππππ π ππππππππ π½πππ’πππ-π½π’ππ 2021 π¦ππππ π ππππ ππ ππ$2.989,62 ππ’π‘π ππ‘ππ’ π ππππ ππ 38,89 ππππ ππ ππππ π πππ’π πππ πππ πΎππππ.
BATAM ADALAH lokomotif ekonomi nasional. Sebagai daerah yang bertetangga dengan negeri jiran Malaysia dan Singapura, Batam adalah penggerak pertumbuhan ekonomi tak hanya di tingkat regional Sumatera, tapi nasional.
Di Provinsi Kepri, Batamlah yang memberi andil besar. Dalam perdagangan misalnya, ekspor Kepri digerakkan oleh Batam. Dari 5 pelabuhan utama, 3 pelabuhan adalah pelabuhan Batam yakni Batuampar, Sekupang, dan Kabil/Panau.
Pelabuhan Batuampar Batam misalnya, menjadi pelabuhan utama ekspor Kepri sepanjang Januari-Juni 2021 yakni sebesar US$2.989,62 juta atau sebesar 38,89 persen dari semua ekspor Kepri.
Secara umum, total ekspor kumulatif bulan Januari β Juni 2021 Kota Batam adalah sebesar US$5.329,52 juta. Nilai kumulatif ekspor Kota Batam menyumbang 69,51 persen dari total kumulatif ekspor Kepulauan Riau yang senilai US$7.667,28 juta.
Maka tak heran, jika Wali Kota Batam-Kepala Badan Pengusahaan (BP) Batam H Muhammad Rudi (HMR) bertekad merevitalisasi Pelabuhan Batuampar agar menjadi pelabuhan bongkar muat bertaraf internasional.
Tahun ini, HMR mulai membangun terminal peti kemas seluas 6 hektare. Terminal peti kemas itu dibangun dua bagian, 4 hektare di bekas Gudang Persero dengan anggaran pembangunannya mencapai Rp51 miliar.
Sementara terminal kedua dibangun di atas lahan 2 hektare yang sudah dibangun dengan anggaran Rp13 miliar yang ditargetkan selesai tahun ini. Tak hanya itu, di lokasi tersebut juga akan dilakukan pendalaman alur.
βDengan kita membangun pelabuhan ini, efek dominonya akan panjang untuk menumbuhkan ekonomi Batam dan Kepri,β katanya. ***
